Mualiman navalta mualimalle!
Team Rynkebyn Jyväskylä-Kuopion joukkueen 19 pyöräilijää starttaavat 1600 km pituiselle matkalle Kuopiosta. Lähtö tapahtuu Kuopion torilta keskiviikkona 5.7 klo 0900 alkavan lähtötapahtuman jälkeen. Jyväskylä–Kuopio joukkueen reitin alkuosuus Helsiinkiin saakka on ns prolologi. Muutama pyöräilijä on lähtenyt liikkeelle Joensuusta jo edellisenä päivänä. Kuopion torilta ajetaan KYS:n kautta yöksi Jyväskylään ja sieltä jatketaan 6.7 Vääksyyn. Siitä polkaistaan päivässä Helsinkiin ja päivän aikana mukaan liittyy mukaan meidän sisarjoukkue Pohjanmaalta. Loppumatkan meillä onkin sitten yhteinen reitti ja tukeudumme osittain saamaan huoltoon. Matkaan lähtee pyöräilijöitä tukemaan tämän reissun tärkeimmät ihmiset. He ovat huollon henkilöitä. Mukaan lähtee myös muutamia ajoneuvoja, lähinnä turvallisuuden vuoksi. Yksi on suurempi kylmäkuljetusauto, jossa mukana viedään pääosa matkan aikana päivittäin tarvittavista ruokatarvikkeista. Pyöräilypäivien aikana ei ole aikaa pysähtyä ravintolalounaille, vaan lounas napataan oman huollon pystyttämältä linjastolta nopsaan suuhun. Ja siten hypätään taas pyörän päälle.
Helsingissä hypätään laivaa
Kaikki Suomen yhdeksän Rynkeby-joukkueen pyöräilijät kokoontuvat Helsinkiin 8.7 perjantaina ja täältä lähdetään viimeistään matkaan. Lähes 400 pyöräilijää tukijoukkoineen ajaa saattueajona Töölöstä Vuosaaren satamaan iltapäivällä. Sitten onkin edessä lepopäivä ja reilun vuorokauden laivamatka Travemunden satamaan saakka.
Travemunden terminaaliin saavutaan lauantaina 9.7 illan hämärtyessä. Laivalta pyöräillään 20 km yöksi ensimmäisen majapaikkaan Lubeckissä. Seuraavana aamuna edessä on pitkä pyöräilypäivä, tavoitteena Walsroden pikkukaupunki Pohjois-Saksassa. Päivämatkan pituus on 165 km. Klossit on kiinni klo 0730 ja tarkoitus olla perillä klo 18 aikoihin. Tämä tulee olemaankin päivien ohjelma seuraavan viikon ajan kelistä, maastosta ja pyöräilijöiden kunnosta riippuen. Pyöräilypäivien aikana pidetään pienet tauot tunnin välein ja puoliltapäivin on kenttälounas tien varrella.
Jokaisella Rynkeby-joukkueella on oma reittinsä, mikä tekee matkasta erityisen mielenkiintoisen. Kuvassa näkyy pääpiirteinen Jyväskylä-Kuopio joukkueen reitti Keski-Euroopassa. Itse suunnitellut reitit kukin joukkue navigoi perille parhaansa mukaan.
Seuraavan päivän osuus Walsrodesta Emsdetteniin on noin 190 km. Siellä hyvin nukutun yön jälkeen ajetaan lähes samanpituinen matka. Ruhrin teollisuusalue ohitetaan pohjoisen kautta ja sitten Rein-joki ylittäen tavoitteena Wegbergin pikkukaupunki Nordrhein-Westfalenissa lähellä Alankomaiden rajaa. Keskiviikkona 13.7 edessä onkin reissun vaativin päivä. Yhteensä noin 200 km, tavoitteena Gosseliesin kylä Belgiassa, Charleroin lentokentän läheisyydessä. Päivän aikana ajetaan läpi Alankomaiden Limburgin maakunnan Maastrichtin kaupunki ohittaen etelän kautta. Päivän vaativuutta lisää se, että iltapäivän aikana 125 km kohdalla Belgiassa kavutaan reitin korkeimmalle mäelle (Mur de Huy). Mutta kuulemma jos Puijolle on pyörällä noustu niin kyllä tämäkin onnistuu.
Pyöräilyn huipennus Pariisissa
Belgiasta suunnataan torstaina 14.7 aamulla aikaisin kohti Ranskaa. Edessä on 180 km päivä ja tavoitteena Soissons. Reitti kulkee Ardennien luonnonsuojelualueiden välistä ja Reimsin kuuluisa champagne-alue jää vasemmalle. Seuraavana päivänä jatketaan matkaa Villers Saint Pauliin. Tämä päivä on enää 100 km. Viimeinen pyöräilypäivä onkin sitten yhtä juhlaa, kun ajetaan Pariisin keskustaan. Matkaa tulee vain 80 km. Perillä kokoonnutaan kaikki yhteensä 2500 eri maiden Rynkeby-joukkueiden pyöräilijää. Pyöräily päättyy lauantaina 16.7 yhteisen kuvan ottamiseen joukkueesta Eiffel-tornin maisemissa.
Kirjoittaja: Asko Muhonen, Team Rynkeby Jyväskylä-Kuopio, toinen navi-vastaavista.
